Bh. vlasti prokockale šansu za dug bez kamata: Ko plaća cijenu nesposobnosti?

Vlasti Bosne i Hercegovine još jednom su pokazale svoju nesposobnost da riješe ključno pitanje koje je moglo donijeti ozbiljno finansijsko olakšanje tačnije isplatu duga slovenskoj firmi Viaduct bez kamata.

Krajnji rok za isplatu, koji ističe danas, izgleda je prošao nezapaženo, kao što su prošle i brojne druge prilike za ozbiljno upravljanje javnim finansijama.

Dug koji sada neće biti isplaćen u pravom trenutku će ostati nepodmiren, ali svakog dana on će rasti za više od 18 hiljada maraka. Ko će snositi posljedice? Nažalost, odgovor je uvijek isti građani BiH.

Kako smo pisali i ranije, radi se o primjeru koji nam pokazuje dublji problem. Iako je riječ o iznosu koji nije toliko drastičan za državnu vlast, ogromne posljedice osjećat će građani koji su već naviknuti da za nesposobnost političkih elita uvijek plaćaju oni najosjetljiviji.

Dug prema Viaductu mogao je biti isplaćen bez kamata, čime bi država izbjegla nepotrebne troškove, ali, čini se, da vlasti nisu ni u ovom slučaju željele preuzeti odgovornost za vlastite greške. Dublji problem je što nema odgovornosti, niko ne odgovara za ovakav način vođenja politike.

Srđan Traljić iz Transparency International BiH za Hayat je jasno upozorio na sistemski problem koji prevazilazi ovaj slučaj.

'Ovaj slučaj nam ukazuje da je potrebno napraviti jedno sistemsko rješenje u cijeloj BiH', rekao je Traljić, dodajući da postoji cijeli niz koncesionara koji su dobili ugovore pod 'sumnjivim okolnostima' i koji ne ispunjavaju svoje obaveze.

Imaju jednog zaposlenog, koncesije čuvaju, čekaju investitora, ili jednostavno nastoje naplatiti štetu.

Iako su koncesije jedan od problema u Bosni i Hercegovini već godinama, vlasti ignoriraju izvršiti ozbiljne reforme u ovom sektoru. Traljić također napominje da država trenutno ni ne posjeduje podatke o koncesionarima, njihovim prihodima, niti o tome da li zaista ispunjavaju uvjete za koje su se obavezali kada su dobili koncesiju.

'To je katastrofalno', zaključuje Traljić, ističući da je potrebna duboka reforma koja bi omogućila veću transparentnost i odgovornost u oblasti koncesija.

I dok se slučaj Viaduct pojavljuje u medijima kao ogroman problem koji je konačno dospio u javnost, Traljić podsjeća da nije jedini.

Postoje i drugi, možda još veći problemi. Spominje se, na primjer, Vjetropark Trusina u Nevesinju, koji bi mogao izazvati arbitražni spor, ali i sporna pitanja u vezi s GIKIL-om, koji je vezan za jedan potpuno drugi proces. I dok je svaki od tih slučajeva specifičan na svoj način, svi oni imaju jedan zajednički imenitelj političko i administrativno neregulisano poslovanje koje izvjesno vodi finansijskim problemima i dugovima. Nažalost, posljedice će opet platiti obični građani koji svakodnevno trpe loše odluke vlasti.

Dok se vlasti hvale kako su uspjele riješiti trenutne probleme, stvarnost je daleko od situacije koju nam prezentuju političari. Slučaj Viaduct i brojni drugi problemi s koncesijama primjer su da država nije spremna na ozbiljne reforme.

Propustiti priliku da se dug isplati bez kamata jer se vlasti nisu mogle pronaći rješenje Bosnu i Hercegovinu vodi u propast. Koliko će još ovakvih prilika biti prokockano prije nego što se posljedice konačno počnu osjećati u svakodnevnom životu ostaje da se vidi.

Kao i obično, ovakvi primjeri samo potvrđuju jednu istu priču. Na kraju, cijenu će, kao i uvijek, platiti građani.

Prilog radio Anel Husnić.