Sistem za automatsko zaustavljanje funkcioniše zahvaljujući maloj cijevi sa rupom na kraju koja detektuje kada je rezervoar pun. Kada gorivo dostigne tu tačku, pumpa se automatski zaustavlja. Forsiranje dodatnog goriva nakon klika može oštetiti EVAP sistem vozila (sistem za kontrolu isparavanja), što direktno utiče na potrošnju goriva i emisiju štetnih gasova.
Ako nastavite da punite nakon prvog klika, rizikujete da tečno gorivo uđe u ventilacioni sistem umjesto vazduha, što može dovesti do ozbiljnih problema i skupih popravki.
Ovih nekoliko sekundi strpljenja na benzinskoj pumpi može vam uštedjeti hiljade evra na dugoročnim popravkama i produžiti životni vijek vašeg vozila, prenosi Telegraf.
