U javnosti je ovih dana objavljeno da se nazire institucionalno rješenje problema s kojima se suočavaju domaći prevoznici.
Iz Konzorcijuma Logistika Bosne i Hercegovine istakli su da je ministar komunikacija i transporta BiH, Edin Forto, bio jedini predstavnik iz regiona koji je unutar Transportne zajednice (SEETO), kroz tehnički zaključak i zvanične dokumente, precizno identifikovao i uvrstio problem diskriminacije vozača iz BiH, te doprinio usaglašenom stavu koji može postati osnova za rješavanje ovog pitanja u dijalogu sa EU institucijama.
Međutim, i dalje nismo institucionalno zakucali na prava vrata Evropske unije. Zbog toga je naš poziv svim institucijama u BiH – da se hitno aktivira AETR SPORAZUM, najstariji međunarodni ugovor iz oblasti drumskog prevoza, koji jasno definiše: šta je boravak, šta je radni angažman, i kako se tretira sedmični i dnevni odmor profesionalnih vozača iz trećih zemalja.
Dodaju da vozači iz BiH nisu migranti ni azilanti. Oni su profesionalci, uposleni u registrovanim kompanijama, koji obavljaju ekonomski zadatak za međunarodne lance snabdijevanja.
Pogrešna tumačenja njihovog boravka dovela su do: zabrana ulaska, hapšenja, i ugrožavanja egzistencije hiljada porodica u BiH.
Pozivaju nadležne institucije BiH da se što hitnije pozovu na odredbe AETR sporazuma, zatraže zvaničan sastanak sa Delegacijom Evropske unije u BiH, uz prisustvo ambasadora EU te da otklone sve pravne nejasnoće koje su dovele do diskriminatornih mjera prema vozačima iz BiH.
Iz Konzorcijuma obavještavaju javnost da će 28. maja 2025. godine u Bijeljini biti održan regionalni sastanak sa predstavnicima transportnih asocijacija zemalja formata WB6 (Zapadni Balkan).
Tokom tog sastanka biće: predstavljeni svi tehnički i pravni argumenti i usaglašen zajednički odgovor prema EU institucijama i vladajućim strukturama u regionu.
Konzorcijum LOGISTIKA BiH je ranije donio odluku da 16. juna 2025. bude dan kada će, u slučaju izostanka institucionalnog dijaloga, prevoznici aktivirati naredne mjere.
Cijenimo da ćemo kroz WB6 format zajednički definisati koordinirane mjere i protestne aktivnosti. Nažalost, moramo konstatovati da u Bosni i Hercegovini, uprkos naporima, koraci ostaju spori, a nepodnošljivo čekanje na graničnim prelazima i dalje traje, što predstavlja dodatni razlog za nezadovoljstvo i pritisak - stoji u njihovom saopćenju.
