Predstavnici vodećih transportnih udruženja iz Srbije i Bosne i Hercegovine su zajednički upozorili domaće vlasti i institucije Evropske unije na ozbiljne probleme koje stvaraju trenutna pravila o boravku profesionalnih vozača u Evrpskoj uniji. Naglašeno je da postojeća ograničenja otežavaju poslovanje prevoznika i ugrožavaju opstojnost sektora u regionu.
Prema zakonu Evropske unije, vozači kamiona iz BiH ne smiju boraviti u zemljama EU duže od 90 dana unutar perioda od 180 dana. Za prevoznike ovo pravilo stvara ozbiljne finansijske gubitke, ali i organizacijske probleme, jer bez dostupnih vozača firme ne mogu održavati kontinuitet poslovanja.
‘Da bi preduzeće moglo da radi, mora imati vozača. Ako nema vozača koji radi više od 15 dana mjesečno, ono ne može da postoji. Da ima vozača na tržištu, mi bi našli duplo, sada kada vozača nema i jedva zadržavamo i ovo što imamo, nema dovoljno vozača koji će pokriti kamione’, istakao je Neđo Mandić, predsjednik poslovnog udruženja ‘Međunarodni transport’ iz Beograda.
U Bosni i Hercegovini oko 500 prevoznika smatra da je hitno potrebno rješavanje ovog problema. Kako ističu, ranije su se obraćali nadležnim institucijama, ali bez konkretnih rezultata.
‘Boravak vozača u Evropi predstavlja problem za ekonomiju, privredu, problem za sve firme u Bosni i Hercegovini i Srbiji. Hiljade vozila izlazi iz BiH svakim danom i svi ti vozači su ugroženi i njima se broje dani‘, rekao je Zijad Šarić iz Konzorcijuma ‘Logistika’ BiH.
Prevoznici su najavili da će, ukoliko nadležni ne preduzmu konkretne mjere do 15. januara, biti primorani na radikalne akcije u zajedničkom koordiniranom potezu između BiH i Srbije. Šarić je poručio:
‘Do 15. januara očekujemo rezultate. Ako ne, do tada moramo preduzeti mjere koje će biti zajedničke na nivou Bosne i Hercegovine i Srbije. Apelujemo na Evropsku komisiju, apelujemo na naše vlade koje će nadamo se konačno uraditi nešto i da će shvatiti da Bosna i Hercegovina i Srbija imaju zajednički problem.’
Transportni sektor u regionu stoga traži hitnu reakciju i prilagođavanje pravila koja bi omogućila vozačima siguran i legalan boravak u Evropskoj uniji, kako bi se spriječile ozbiljne ekonomske posljedice.
