Stravična nesreća u kojoj su poginuli Ana Radović (20) i Aleksandar Masalušić (37), a koja se dogodila u Srbiji, kod jezera Međuvršje, kada su sletjeli s puta i bočno udarili u ozidanu spomen-česmu palim borcima, mnogima je već danima misterija.
Telegraf.rs donosi cijeli tok događaja od trenutka kada se saznalo da je automobil negdje skrenuo s puta, do konačnog razjašnjenja nesreće.
Prve informacije govorile su da je automobil u kojem su se nalazile dvije osobe sletio u jezero Međuvršje kod Čačka prije dva dana, oko 12:30 sati. Cijeli slučaj bio je obavijen misterijom jer je potraga trajala do večeri, kako na obali, tako i u vodi. Za automobil su tragali vatrogasci-spasioci, ali i ronioci žandarmerije.
Kako piše Telegraf.rs, u kasnim poslijepodnevnim satima pristigla je informacija da je 23. novembra prijavljen nestanak djevojke sa Zlatibora, te je postojala sumnja da su u jezero sletjeli ona i njen prijatelj. Policija je analizirala bazne stanice u okolini kako bi utvrdila da li je neka od njih uhvatila signal Aninog telefona.
Tokom večeri objavljeno je da je djevojka koja je nestala Ana Radović (20), koja je posljednji telefonski kontakt imala s bratom dok se nalazila u okolini Čačka, a kasnije joj je telefon prestao raditi i više nije bila dostupna.
Poziv se, kako je rekao njen otac Miloš, dogodio u 18:45 sati i to je bio posljednji put da je neko od bliskih članova porodice čuo za nju. Bila je dostupna još 13-14 sati, a potom je postala nedostupna. Otac je tada smatrao da je “vjerovatnoća da je doživjela saobraćajnu nesreću mala”, jer mu je rečeno da na dan njenog nestanka policiji nije prijavljena nijedna nesreća.
Ipak, saobraćajna nesreća je upravo ono što se dogodilo i što je Anu koštalo života.
Vozilo je pronađeno rano u kanalu pored puta, gdje je, nakon slijetanja, ostalo bočno zaglavljeno. Bio je to automobil u kojem je Ana Radović posljednji put viđena. Pronašli su ga mještani, koji su odmah alarmirali policiju i Hitnu pomoć, ne znajući da li se u vozilu nalaze ljudi.
Tokom uviđaja u automobilu su pronađena dva tijela – muškarac i djevojka. Na lice mjesta pristigla je dizalica kako bi automobil bio izvučen s mjesta na kojem je završio nakon izlijetanja.
Ispostavilo se da je “Audi” koji je sletio s puta, a u kojem su pronađena tijela, gotovo tri dana stajao u kanalu pokraj puta u blizini jezera Međuvršje.
Kada je automobil izvučen iz kanala, vidjelo se da je prednji dio potpuno smrskan i da su se aktivirali zračni jastuci. Automobil je vozio prijatelj Aninog brata, a razlog slijetanja s puta i upadanja u kanal biće utvrđen vještačenjem. Dva tijela pronađena u vozilu poslana su na obdukciju. Spasioci su, kako bi došli do tijela, morali rezati lim vozila.
Izvor Telegrafa tvrdi da zbog nepristupačnog terena “Audi smrti” mogao zapaziti samo vozač kamiona. Kako se automobil nalazio na nepristupačnom mjestu, prolaznici tim pravcem ga nisu mogli vidjeti. Eventualno, neki vozač kamiona, zbog visine vozila kojim upravlja, mogao je primijetiti automobil u kanalu.
Sa Anom je u automobilu bio Aleksandar Masalušić (37), koji je upravljao vozilom. U pitanju je prijatelj Aninog brata, koji ju je povezao za Beograd, kako bi otišla na fakultet.
Na mjestu nesreće, prema riječima svjedoka, nije bilo tragova kočenja. Sumnja se da je Aleksandar Masalušić izgubio kontrolu nad automobilom, udario u zid, i da je tada vozilo bočno upalo u betonski propust koji služi za kontrolisano ispuštanje vode ili druge tečnosti u prirodni tok, jarak ili kanalizacioni sistem.
Prijatelji Aleksandra Masalušića okupili su se na mjestu nesreće kako bi odali počast prerano nastradalima, zapalili svijeće i oprostili se od najmilijih.
Za sada se ne zna uzrok gubitka kontrole nad vozilom, a na snimcima s mjesta nesreće vidi se da je automobil sletio s puta na krivini označenoj duplom punom linijom. Pretpostavlja se da je put u trenutku nesreće bio vlažan, a temperatura oko nula stepeni. Uzrok nesreće još nije poznat, ali se najčešće dijeli na tri grupe: ljudski faktor, tehnički kvar i uslovi na putu.
Također, sumnja se da je brzina vozila bila neprilagođena jer su od mjesta Prijanovac, gdje je uhvaćen signal Aninog telefona, do mjesta nesreće stigli za 11 minuta, iako je za tu dionicu obično potrebno gotovo dvostruko više vremena.
Otac nestale djevojke Miloš Radović, nakon što su izvučeni automobil i tijela, sa dubokom tugom je potvrdio da je Ana tog dana krenula iz porodičnog doma na Zlatiboru prema Beogradu, gdje je studirala, s namjerom da plati ispite.
Moja Ana je bila divno dijete. Studirala je Pravni fakultet… Porodici je rekla da ima prijevoz sa Zlatibora. Ne znam da li ga je ranije poznavala, ja ga nikada nisam vidio – priča neutješni otac i dodaje da želi znati ko je čovjek koji je vozio.
Aleksandar Masalušić bio je pripadnik ličnog obezbjeđenja Nebojše Stojkovića Stojketa. Prema saznanjima Telegrafa, ranjen je prilikom pokušaja ubistva Stojketa, ali se o njemu do tada malo znalo.
Iako se prvo tvrdilo da je Masalušić iz Tutina, on je rodom iz Priboja, sa prebivalištem u Beogradu. Razlog za pretpostavku da je iz Tutina bili su registarske oznake “Audija” kojim je sletio s puta.
Navodno je ranije imao niz saobraćajnih prekršaja zbog čega mu je bila oduzimana vozačka dozvola, a više puta je pravosnažno osuđivan zbog prekoračenja brzine i vožnje pod dejstvom narkotika.
Prema kasnijim informacijama, ranjen je 21. decembra 2023. godine u pucnjavi u Železniku, dok se protiv njega vodi sudski postupak u Višem sudu u Beogradu za ranjavanje.
Prvi rezultati istrage pokazuju da su dvoje poginulih odmah preminuli od zadobijenih povreda. Hitna pomoć je primila alarm preko broja 194, ali je poziv bio nejasan i bez tačne lokacije, pa je ekipa izašla tek nakon što su policija i vatrogasci spasioci pronašli vozilo.
Prvi rezultati jasno ukazuju na prebrzu vožnju i neprilagođenu brzinu uslovima na putu kao glavni uzrok nesreće. Pretpostavlja se da je smrt nastupila momentalno zbog zadobijenih teških povreda, uključujući višestruke prijelome kostiju i teške povrede glave.
Tijela su prevezena na obdukciju koja će razjasniti sve nedoumice oko tačnih okolnosti smrti.
Tužilaštvo je utvrdilo da je 23. novembra prijavljen nestanak Ane Radović, a dan kasnije i Aleksandra Masalušića. Na mjestu vozača bio je Masalušić, a na mjestu suvozača Ana.
Zlatibor i cijela Srbija oprostili su se od Ane Radović, koja je 13. decembra sahranjena na groblju na Zlatiboru, dok je opelo održano kod porodične kuće u 12 sati. Ožalošćena porodica objavila je potresnu umrlicu, navodeći da je Ana preminula nesretnim slučajem.
