Godinama je vozio hiljade kilometara širom Evrope, živio po parking-prostorima i odmorištima, a onda je Bogdan sebi priznao da je stigao do zida.
Iako ima diplomu iz pomorskog i drumskog saobraćaja, kaže da zna da radi samo jedno - da vozi.
Kamion mi je uzeo previše godina. Želim nešto drugo, ali ne znam odakle da počnem – napisao je u ispovijesti koja je za kratko vrijeme privukla veliku pažnju.
Bogdan, koji je Rumun i koji je završio Institut u Konstanci sa visokim ocjenama, priznaje da ga danas muči osjećaj promašaja.
U srednjoj sam imao dobre ocjene, na fakultetu odličan prosjek. A danas – ne znam ništa osim transporta – piše on.
Njegova svakodnevica godinama je ista: autoputevi, odmorišta, improvizovano kuhanje pored kamiona i noći provedene u kabini.
Ne znam da gletujem, ne znam da malterišem… Pomislio sam da pređem u knjigovodstvo, ali sam upoznao i računovođe i medicinske sestre koje su sve napustile da bi vozile kamione.
Ipak, kaže da želi izlaz. Poslao je nekoliko radnih biografija i nada se da bi mogao da postane drumski kontrolor.
Plata kamionžije, kaže, nikada nije bila problem: zarađivao je 3.300, 3.500, pa i preko 5.000 eura mjesečno na zahtjevnim rutama. Ali cijena je bila previsoka.
Kamion mi je ukrao previše godina. Sad vidim koliko - kaže.
Njegova objava izazvala je stotine komentara. Jedni mu savjetuju da potpuno promijeni profesiju, drugi ga ubjeđuju da ne napušta volan. Treći tvrde da je povratak u zemlju najgori potez: „Tamo bar nešto imaš, ovdje se mučiš mnogo, a nemaš ništa.“
Ogromne razlike u platama u Rumuniji i inostranstvu samo potvrđuju težinu njegove dileme — vozači u regionu zarađuju znatno manje nego oni u zapadnim zemljama, gdje primanja prelaze 2.500 eura mjesečno, a najviše imaju vozači u Velikoj Britaniji i Njemačkoj, prenosi Libertatea.
Bogdan, međutim, kaže da je za njega vrijeme presudno.
Shvatio sam da sam izgubio previše godina. Vrijeme je da nešto promijenim.
