Bosanskohercegovački prijevoznici ulaze u novu fazu pritiska na nadležne institucije, najavljujući organizovane blokade koje bi mogle značajno poremetiti međunarodni transport robe. Protesti su planirani za ponedjeljak, 23. marta, a prema najavama, obuhvatiće zaustavljanje kretanja teretnog saobraćaja preko državnih granica.
Najavljena potpuna obustava transporta robe
U fokusu planiranih mjera nalazi se radikalno ograničavanje protoka robe, bez izuzetaka kada je riječ o pojedinim vrstama tereta. Posebno je naglašeno da ni transport goriva neće biti pošteđen.
Koordinator Konzorcija Logistika, Marko Ivanović, jasno je naznačio obim i ozbiljnost najavljenih aktivnosti:
"Cisterne sa gorivom neće biti izuzete. Razmatra se i mogućnost blokade željezničkih terminala ukoliko gorivo bude dopremano željeznicom", istakao je Ivanović.
Prema njegovim riječima, cilj nije uobičajena blokada, već potpun prekid međunarodnog transporta robe kako bi se skrenula pažnja na, kako navodi, dugogodišnje probleme u sektoru transporta. U tom kontekstu, najavljeno je da će fokus protesta biti usmjeren isključivo na teretni saobraćaj, dok će putnički promet, kao i kretanje hitnih službi, ostati nesmetani.
To uključuje prolaz ambulantnih vozila, vatrogasnih službi te transport lijekova i medicinske opreme, koji su izuzeti iz svih najavljenih blokada.
Politički pregovori
Istovremeno, ostaje otvoreno pitanje mogućeg dijaloga između prijevoznika i institucija. Predstavnici Konzorcija još uvijek nisu donijeli konačnu odluku o tome hoće li se odazvati sastanku koji je za ponedjeljak u Banjoj Luci inicirao premijer bh. entiteta RS Savo Minić.
Sa druge strane, vlasti pokušavaju ublažiti tenzije, pozivajući prijevoznike na razumijevanje i tražeći kompromisno rješenje koje bi spriječilo ozbiljnije poremećaje u snabdijevanju tržišta i funkcionisanju privrede.
U međuvremenu, iz Konzorcija "Logistika BiH" poručuju da je do protesta došlo zbog izostanka konkretnih rješenja za probleme sa kojima se suočavaju profesionalni vozači. Posebno ističu ograničenja boravka u zemljama Šengenskog prostora po pravilu 90/180 dana, koja, kako tvrde, direktno utiču na rad i poslovanje.
Prijevoznici traže jasnije definisanje statusa profesionalnih vozača, omogućavanje nesmetanog međunarodnog transporta te rješavanje problema zabrana ulaska koje su već izrečene određenom broju vozača iz Bosne i Hercegovine u zemlje Evropske unije.
Dodatni pritisak dolazi i od strane poslodavaca, koji upozoravaju na moguće pravne posljedice ukoliko dođe do blokada. U zajedničkom saopštenju Unije poslodavaca entiteta RS i Udruženja poslodavaca Federacije BiH naglašeno je da država mora osigurati slobodu kretanja roba i ljudi, te da bi u suprotnom mogla biti izložena tužbama zbog nastale štete.
Također je upozoreno na mogućnost eskalacije situacije, ukoliko se ne pronađe rješenje:
Podsjetimo, u zajedničkom saopštenju Unije poslodavaca entiteta RS i Udruženja poslodavaca Federacije BiH naglašeno je da su institucije dužne obezbijediti slobodu kretanja ljudi i roba i da se, ako ona izostane, stvaraju uslovi za tužbe poslodavaca prema državi, jer, jednostavno, neko mora i finansijski odgovarati za štete koje nastanu zbog nemogućnosti realizacije poslovnih aktivnosti. Ukoliko nadležne institucije ne postignu rješenje i dogovor sa prijevoznicima, unije poslodavaca ukazuju na mogućnost da i poslodavci čiji bi rad bio zaustavljen blokiranjem granica, zajedno sa svojim radnicima, izađu na ulice.
Situacija se, prema svemu sudeći, nalazi u osjetljivoj fazi, a naredni dani mogli bi biti ključni za pronalazak rješenja koje bi spriječilo šire poremećaje u lancima snabdijevanja i privredi zemlje.
(Foto: Ilustracija / Arhiv)
