Samo što su vlasnici vozila u RS “svarili” poskupljenje registracije nakon prošlogodišnjeg ukidanja popusta na polise osiguranja, slijedi novi udar na džepove građana i privrede, jer se priprema povećanje godišnje naknade za javne puteve, pravdajući ga rastom troškova održavanja putne mreže.
Nacrt uredbe o visini godišnje naknade za javne puteve, koji je u procesu javnih konsultacija, donosi brojne novine, ali i povećanja iznosa koja su izazvala oštre reakcije prevoznika, poslodavaca i potrošača u RS.
Dokumentom je predviđena zamjena dosadašnje uredbe iz 2016. godine, a kao glavni razlog navodi se “višestruko povećanje cijena i troškova održavanja puteva”. Prema predloženim izmjenama, naknade će biti povećane za većinu kategorija vozila.
Tako će motocikli i mopedi plaćati od 35 do 40 odsto više, putnička vozila od 11 do 33 odsto, autobusi oko 15 odsto više, dok će teretna vozila i tegljači imati povećanje od šest do 11 odsto.
Stroga kontrola
Prvi put se jasno definišu i naknade za ekološka vozila, pa će vlasnici električnih, hibridnih, vozila na vodonik, gas ili bio-alkohol plaćati naknadu prema snazi motora, uz, kako je navedeno, stimulativne iznose.
Predviđena je i stroža kontrola naplate, plaćanje će se vršiti prema broju šasije, uz obavezno unošenje broja sa elektronskog obrasca tehničkog pregleda u poziv na broj, dok će kontrolu vršiti “Putevi RS” putem jedinstvenog informacionog sistema.
TakođeR, od jedan do pet odsto prikupljenih sredstava biće, stoji u dokumentu, namjenski izdvajano za sanaciju “crnih tačaka” i unapređenje bezbjednosti saobraćaja. Od plaćanja naknade i dalje su izuzeti hitna pomoć, policija, vatrogasci, Crveni krst i diplomatska predstavništva.
Privrednici smatraju da je predloženo povećanje dodatni udar na sektor koji je već u teškoj poziciji, piše Srpskainfo.