Svi vozači iz Bosne i Hercegovine koji putuju hrvatskim autocestama od ovog ljeta trebali bi se upoznati s novim pravilima elektronske naplate cestarine (ENC). Hrvatska je od 1. jula počela primjenjivati izmijenjeni sistem popusta kojim se mijenjaju pogodnosti za korisnike, a cilj je uspostaviti jedinstveniji i dugoročno održiv model naplate.

 

Najviše koristi od novih pravila imat će dio vozača putničkih automobila, dok će prijevoznici koji upravljaju teretnim vozilima ubuduće raspolagati manjim popustima nego do sada.

Veće pogodnosti za dio korisnika ENC uređaja

 

Kako je pojašnjeno iz Hrvatskih autocesta izmjenama su obuhvaćeni vlasnici lakih vozila iz kategorija I.A, I i II. Za korisnike koji unaprijed dopunjavaju ENC račun ništa se ne mijenja, pa popust i dalje iznosi 21,74 posto.

 

Promjene će, međutim, osjetiti vozači koji koriste postpaid model naplate, odnosno imaju ENC povezan s platnom karticom. Njihov popust povećan je sa 13,04 na 21,74 posto, čime su oba načina korištenja sistema izjednačena.

 

Na snazi ostaje i sezonska pogodnost za prepaid korisnike lakih vozila. U razdoblju od 1. novembra do 31. marta ostvarivat će popust od 33,48 posto, kao i do sada.

Manji popusti za teretna vozila

 

Najznačajnije promjene odnose se na vozila III i IV kategorije. Dosadašnji postpaid popust od 30,43 posto smanjen je na 21,74 posto, koliko će ubuduće iznositi i pogodnost za prepaid korisnike.

 

Istovremeno prestaje važiti sezonski popust od 33,48 posto za ovu grupu vozila, pa će tokom cijele godine biti primjenjivan jedinstveni popust od 21,74 posto.

 

Iz Hrvatskih autocesta navode da teretna vozila više od dvadeset godina nisu bila obuhvaćena povećanjem cijena cestarine niti sezonskim korekcijama, zbog čega, kako ističu, nisu u dovoljnoj mjeri učestvovala u finansiranju izgradnje i održavanja autocesta.

 

Promjene su zahvatile i sistem ekoloških pogodnosti. Vozilima koja ispunjavaju standard EURO V i EEV popust je smanjen sa pet na tri posto, dok je za vozila standarda EURO VI umanjen sa 12 na sedam posto. Istovremeno je ukinut dodatni emisijski popust za vozila EURO IV, koja će ubuduće koristiti samo osnovni ENC popust od 21,74 posto.

Reforma kao priprema za evropski model naplate

 

U Hrvatskim autocestama pojašnjavaju da je dodatni popust za vozila EURO VI uveden 2020. godine kao privremena pomoć prijevoznicima tokom pandemije COVID-19. Sada se sistem prilagođava novim okolnostima, pri čemu će naglasak biti na poticanju korištenja vozila s manjim emisijama štetnih plinova.

 

Ove izmjene predstavljaju dio šire reforme naplate cestarine u Hrvatskoj. Nadležni ističu da se time stvaraju uslovi za uvođenje savremenijeg sistema koji će biti usklađen s evropskim standardima, pa se svim vozačima iz Bosne i Hercegovine preporučuje da prije putovanja provjere koja pravila i popusti vrijede za njihovu kategoriju vozila.